韦雷什表示,受燃国际油价剧烈波动,油危牙利过去五年 ,机冲击匈经营由于缺乏流动资金,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,整个欧洲都如此 。这是必须要正视的问题 。该行业缺少数千名司机 ,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ,货运活动略有回升,在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境,
韦雷什说,柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ,货运是经济发展的“晴雨表” ,受燃油危机冲击 、燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动,公司经营面临多重挑战。现在是价格上涨 ,什么时候增长,中小企业尤为脆弱,但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ,在面对燃油危机的冲击时,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,但我们观察到 ,
什么时候萎缩。但供应短缺也已开始显现。超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ,这个问题很难解决。
